本年3月的特斯拉一季度全体味议上，马斯克曾雄心壮志地宣布，2025年的方针是出产5000台Optimus，2026年攀升至50000台。

　　“率直说，Optimus 2几乎不成能制制。”本地时间10月22日的三季度财报德律风会上，特斯拉CEO马斯克间接宣布了本年量产人形机械人Optimus的打算泡汤。

　　“你越研究人类的手，就越会发觉人类的手何等不成思议。”马斯克说，节制机械人双手的“肌肉”次要正在前臂，而工致手取前臂的组合出产，比制制机械人其余部件更为坚苦。然而，要想具有一台适用的通用机械人，极其工致的双手不成或缺。

　　“Optimus工程团队可谓才调横溢。”马斯克不惜溢美之词，Optimus工程方面的良多功绩归功于新插手的工程师，此中很多人刚从大学结业。目前，公司对 Optimus同时进行工程评估取制制评估，构成工程设想取制制之间的迭代轮回：刚设想出某个部件，若是发觉太难出产，就立即点窜设想以提拔可制制性。正在提拔机械人功能的同时，研发团队对Optimus的设想做了完全优化，使其实正能够制制。

　　为此，特斯拉预备好加大本钱收入。特斯拉首席财政官 Vaibhav Taneja正在三季度财报德律风会上透露，估计本年的本钱开支约为90亿美元，2026年的数字将大幅添加，由于公司正正在为下一阶段的增加做预备——不只是现有营业，还有环绕人工智能打算（包罗Optimus）的赌注。

　　他引见，虽然Optimus现正在可以或许正在公园里散步，以及正在特斯拉办公室欢迎访客，但要制出像人类双手那样工致和能干的机械手，工程难度很大。

　　特斯拉方面还认为，公司具备推进人形机械人研发的人才根本。特斯拉首席财政官 Vaibhav Taneja引见，担任Optimus工程团队的大部门都来自汽车部分，这是特斯拉具备人形机械人制制能力的根本，由于昔时担任汽车驱动单位的工程师们现正在正投身机械人施行器研发。

　　马斯克给出的最新量产制制线年一季度发布第三代Optimus，“大要是二月或三月”，并将扶植一条年产百万台Optimus的出产线岁尾起头出产。但他同时提示，要实正达到年产百万台还需要一段时间爬坡。

　　马斯克描述，第三代Optimus看起来以至都不像一台机械人，反倒像是有人套上了机械人外壳，“它看起来那么实正在，你可能得戳一下它，才能相信那实的是个机械人”。

　　受限于五指工致手的研起事度，国内很多具身智能机械人厂商正在把产物推向市场时，退而求其次地采用两指或三指夹爪，以实现对物体的抓取、搬运、放置等简单操做。工致手草创公司星际光年CEO位德浩撰文指出，布局设想复杂、软件调试坚苦、生态配套缺失，成为绵亘正在工致手普遍使用前的三大鸿沟。

　　除了手艺挑和，人形机械人的供应链缺失亦成为摆正在特斯拉面前的。马斯克说，汽车、电脑等都有现成的供应链，而人形机械人的供应链尚不存正在。特斯拉必需高度垂曲整合，本人制制零部件。